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貴州風(fēng)機(jī)設(shè)備在當(dāng)下風(fēng)機(jī)潮流中有著必不可少的功能優(yōu)勢

來源：m.szqilian.cn | 發(fā)布時間：2017年07月15日

貴州風(fēng)機(jī)設(shè)備在當(dāng)下風(fēng)機(jī)潮流中有著必不可少的功能優(yōu)勢。專注于風(fēng)機(jī)的研發(fā)、設(shè)計、創(chuàng)造，以技術(shù)為出發(fā)點,開放分享平臺，追求卓越品質(zhì)，打造國內(nèi)一流節(jié)能風(fēng)機(jī)制造基地，打造國內(nèi)知名的廢氣、廢水處理專家。

貴州除塵風(fēng)機(jī)保持齒輪油清潔可以大大延長零部件的使用壽命，因此，對主變速箱中的齒輪油有著嚴(yán)格的清潔度要求。齒輪油的過濾性是指在實際運行條件下，齒輪油通過過濾器并且不堵過濾器的能力。油品的過濾性能很重要但卻經(jīng)常被忽視。
變速箱中的油不允許混入水分。但是，由于風(fēng)機(jī)本身的運行特點，要使風(fēng)機(jī)里的油和水完全分離幾乎是不可能的。當(dāng)葉片在旋轉(zhuǎn)時，變速箱運行溫度高達(dá)80攝氏度，而當(dāng)葉片仃止旋轉(zhuǎn)時，變速箱冷卻下來并從空氣中吸取水分或濕氣。由此，水分難免會進(jìn)入變速箱。耐水性差的齒輪油會因水分的進(jìn)入產(chǎn)生油泥和水解，從而導(dǎo)致設(shè)備故障。
為了最大限度減少塔身上部重量，變速箱采用緊湊設(shè)計，包括齒輪的表面硬化設(shè)計。但經(jīng)表面硬化處理(如滲碳、氮化、感應(yīng)和火焰淬火 )后的齒輪在復(fù)雜的氣候條件和運行負(fù)荷下極易受到微點蝕的影響。選用的齒輪潤滑油脂必須具有防止此類磨損的功能。
滑行齒面間的材料移動造成磨損。當(dāng)齒輪油的油膜厚度不足時，齒輪間的金屬部件直接接觸，磨損將一直持續(xù)以致不得不提早更換齒輪。常以FZG磨損測試方法測試潤滑油的抗擦傷和抗磨損性能，以其失效級數(shù)(FLS)表示潤滑油的抗磨損效能。風(fēng)機(jī)變速箱中的齒輪潤滑油要求失效級數(shù)大于14。

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